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上海芭乐视频app下载网址ioses起重設備有限公司

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​防脫軌裝置技術

2018-05-05

防脫軌裝置技術背景

目前橋、門式起重機械產品屬於特種設備,且極為廣泛地應用在國民生產的各個領域,在國內甚至世界範圍內的保有量基數十分龐大,其在工作時運行安全問題至關重要,動輒砸壞地麵設備,傷人性命。每年起重機軌道誤差嚴重引導致的啃軌發展為脫軌,甚至高空墜落事故,時有發生。通過在上述起重機設備上加裝本產品,來實現防止和糾正起重機大車在運行時的脫軌現象,避免因脫軌或啃軌造成起重機墜落事故尚有較明顯效果。KBK懸掛起重機

防脫軌裝置安裝方案

本裝置適用於起重機大車運行機構及雙梁小車運行機構,適用車輪分別為LD輪結構和角形軸承箱車輪結構。本裝置加裝在運行端梁前端,依靠運行軌道兩側的水平輪,在大車車輪摩擦軌道之前,先行以滾動方式與軌道接觸,來抵消大車運行部分水平側向力,防止啃軌、脫軌;同時兩隻水平輪安裝位置低於軌道平麵及車輪輪沿,這也相當於最大限度地加高了車輪輪沿的高度。防止因為原車輪輪沿太淺而造成的起重機脫軌事故。龍門式起重機

1、安裝本裝置前最好先確認一下該台起重機是否存在嚴重的走斜啃軌現象,如果存在,建議先將車輪水平偏斜調整一下,使之不再啃軌或是減輕啃軌程度(此步驟如不進行,將會加速防脫軌裝置水平輪的磨損和更換頻率)。然後將起重機大車端梁車輪中心線調整至與軌道跨度中心線重合位置,準備安裝。

2、將原LD型端梁前端的堵頭板和固定堵頭板的鋼板條去掉不用,然後將端梁前端切割打磨整齊;測量大車軌道頭部寬度,將本裝置兩水平輪內側間距調整至大於軌道頭部寬度約10-15mm(或者是比車輪輪槽寬度稍窄5mm或等寬度也可);調整完畢後,將防退螺母擰緊,用電焊把螺栓墊片和水平輪軸墊片(位於水平輪支架下平麵、水平輪上方)焊死,保證水平輪日後不會因受側向力而導致間距變化。

3、將本裝置放置在處理好的端梁前端,讓本裝置背麵的兩塊連接法蘭板與端部緊密貼合;上下調整本裝置距離軌道平麵的高度,使水平輪上平麵與軌道上平麵幾乎平齊,同時注意水平輪底部高度,要避免與軌道固定螺栓發生碰撞幹涉,影響大車在軌道全長方向正常運行通過。各部位尺寸都調整確定好後,用電焊把本裝置連接法蘭與端梁前端牢固焊接。並且用三角加強筋板將二者進一步加強焊接。


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