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上海芭乐视频app下载网址ioses站长统计起重設備有限公司

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起重設備的維修的標準

2018-05-05

1、起重機吊鉤維修

(1)拆卸檢查吊鉤、軸、橫梁、滑輪、軸承並清洗潤滑,吊鉤、橫梁、滑輪軸、不準有裂紋,螺紋部分不應鬆脫,軸承完好,轉動滑輪,螺紋退刀槽處有刀痕或裂紋者應更換;

(2)檢查危險斷麵磨損狀況,危險斷麵磨損超過原高度的10%的應作更換;

(3)吊鉤的試驗,大修後,吊鉤應做試驗檢查,以1.25倍的額定負荷懸吊10分鍾,鉤口彈性張開量不應超過鉤口尺寸的0.25%,卸載後不應有永久變形和裂紋;

(4)板鉤檢修,板鉤鉚接後,板與板的間隙,不應大於0.3mm。

2、起重機鋼絲繩維修

(1)斷絲檢查:1個撚距內斷絲數超過鋼絲總數10%的應按標準報廢;KBK懸掛起重機

(2)徑向磨損量:鋼絲徑向磨損超過原直徑40%的,整根鋼絲繩應報廢;

(3)變形檢查:鋼絲繩直徑縮細量至繩徑70%的扭結,繩芯處露,斷股者應報廢換新鋼絲繩;

(4)鋼絲繩潤滑:潤滑前先用鋼絲刷,煤油等清洗,用鋼絲繩麻脂(Q/SY1152-65)或合成石墨鈣基潤滑指(SYA1405-65)浸塗飽和為宜。

3、起重機滑輪組維修

(1)拆洗檢修滑輪組,檢查裂紋,滑輪軸不得有裂紋,軸頸不得磨損原直徑30%,圓錐度不大於5%,超過此值即應更換;

(2)滑輪槽的檢修,用樣板檢查滑輪槽形,徑向磨損不應超過壁厚的30%,否則應報廢。不得超過標準者可補修,大修後用樣板檢查,其底部與側向間隙均不應大於0.5mm,輪槽中心線與滑輪中心線的偏差不應大於0.2mm,繩槽中心對輪廓端麵的偏差不應大於1mm;

(3)軸孔的檢查,大修後,軸孔允許有不超過0.25CM2 的缺陷,深度不應該超過4mm;

(4)裝配,裝配後,應能用手靈活轉動,側向擺動不得超過D/1000。D-滑輪的名義直徑。

4、起重機卷筒維修

(1)卷筒繩槽,繩槽磨損超過2mm應重新車製,大修後繩槽應達到圖紙要求,但卷筒壁厚不應小於原厚度的81%;

(2)卷筒表麵,卷筒表麵不應有裂紋,不應有明顯的失圓度,壓板螺釘不應該鬆動;

(3)卷筒軸,卷筒軸上不得有裂紋,大修理後應達到圖紙要求,磨損超過名義直徑的5%時,應更換新件;

(4)裝配與安裝,卷筒軸中心線與小車架支承麵要平行,其偏差不應大1mm/m,卷筒安裝後兩軸端中心線偏差應不大於0.15mm。上海起重機維修

5、起重機車輪維修

(1)車輪踏麵磨損,車輪踏麵磨損量超過原厚度的15%時應更換新件,沒超過此值,可重新車製、熱處理修複。車輪直徑應在公差範圍內,表麵淬火硬度HB300~500,對車輪直徑大於Φ400mm的淬火層厚度應大於20mm;小於Φ400mm時,淬火層厚不應小於15mm;

(2)兩個相互匹配車輪的直徑偏差,主動車輪直徑偏差不應超過名義直徑的0.1%,從動車輪則不應超過0.2%,電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%,從動車輪不應超過0.2%;電動葫蘆車輪直徑偏差不應超過名義直徑的1%;

(3)輪緣磨損與折斷,變形:輪緣磨損量達原厚的50%或折斷麵積超過30mm2應報廢,輪緣厚度彎曲變形達原厚度20%應報廢;起重機供應商

(4)車輪裂紋:車輪發現裂紋則應報廢;

(5)踏麵橢圓度:車輪踏麵橢圓度達1mm應報廢;

(6)車輪組裝配:安裝好的車輪組件,應能手轉動靈活,安裝在同一平衡架上的幾個車輪就在同一垂直平麵內,允許偏差為1mm。


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